普蘭普松下等離子顯示器拼接系統(tǒng)在軌道交通行業(yè)的應(yīng)用

典型應(yīng)用案例:北京地鐵13號(hào)線
來(lái)源:投影時(shí)代 更新日期:2009-07-27 作者:pjtime資訊組
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典型應(yīng)用案例:北京地鐵13號(hào)線

    在地鐵13號(hào)線進(jìn)站口、站廳、站臺(tái)等醒目位置都設(shè)置了松下等離子顯示器(產(chǎn)品型號(hào):TH-42PH11CK),用于發(fā)布列車到發(fā)信息、導(dǎo)乘換乘提示、公共服務(wù)信息等。

典型應(yīng)用案例:北京地鐵13號(hào)線

  松下42PH11CK等離子電視采像素為1024×768,16:9的顯示比例,采用的“等離子真實(shí)還原技術(shù)”,增強(qiáng)了畫面技術(shù)的組合,有純黑驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、先進(jìn)等離子AI和純伽馬校正。獨(dú)有的純黑驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)極大地增強(qiáng)了黑色再現(xiàn)能力。獨(dú)有的先進(jìn)等離子AI系統(tǒng)自動(dòng)增加灰暗場(chǎng)景的放電次數(shù),并可提供極為精密的亮度電平控制。

    松下42PH11CK 等離子C.A.T.S.會(huì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)環(huán)境照明狀況,并對(duì)亮度和灰度進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié),非常適合地鐵的應(yīng)用環(huán)境,同時(shí),該功能將可有助于減少耗電量,并使發(fā)光材料的老化降至最低。

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