普蘭普松下等離子顯示器拼接系統(tǒng)在軌道交通行業(yè)的應(yīng)用

來源:投影時(shí)代 更新日期:2009-07-27 作者:pjtime資訊組
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    近年來,隨著我國城市化進(jìn)程的不斷加大,交通問題已成為各大城市急待解決的問題,而世界上眾多大城市的成功經(jīng)驗(yàn)告訴我們:城市地鐵和輕軌是解決大城市交通緊張、市民出行困難、汽車污染環(huán)境等嚴(yán)重問題的有效交通方式。城市軌道交通自動(dòng)化系統(tǒng)是軌道交通中的重要組成部分,對(duì)于提高其運(yùn)營水平起著至關(guān)重要的作用。城市軌道交通自動(dòng)化系統(tǒng)通常包含大屏幕綜合顯示系統(tǒng),該系統(tǒng)承擔(dān)著主控系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、視頻信號(hào)的集中顯示,應(yīng)用于鐵路、地鐵、輕軌、電氣化鐵路、高速磁懸浮鐵路系統(tǒng)的控制室。

    軌道交通涉及到鐵路、地鐵、輕軌、電氣化鐵路、高速磁懸浮鐵路等。在這些領(lǐng)域有一個(gè)共同點(diǎn):即都要涉及到調(diào)度、信息集中顯示這些需求。數(shù)字顯示拼接系統(tǒng)成熟地應(yīng)用于顯示各種主控系統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)信號(hào)或變電系統(tǒng)電力監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行情況。
通常系統(tǒng)有以下幾大部分組成:

    1、顯示單元;M X N 的組合;  
    2、多屏處理器;  
    3、應(yīng)用管理軟件;

典型應(yīng)用案例:天津地鐵總公司

    為滿足天津地鐵總公司調(diào)度和指揮功能的需要,在天津地鐵總公司設(shè)置一套高亮度、高清晰度、高智能化控制的松下等離子顯示器拼接系統(tǒng)。

    通過對(duì)電力監(jiān)控系統(tǒng)和機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的各種計(jì)算機(jī)圖、文及網(wǎng)絡(luò)信息、視頻圖像信息的動(dòng)態(tài)綜合顯示,實(shí)現(xiàn)對(duì)全線信息的實(shí)時(shí)監(jiān)視,并完全取代傳統(tǒng)的鑲嵌式模擬屏,為天津地鐵總公司的調(diào)度員提供了一個(gè)交互式的靈活系統(tǒng)。

松下等離子顯示器拼接系統(tǒng)在軌道交通行業(yè)的應(yīng)用

    此外,在天津地鐵站內(nèi),還安裝了眾多松下等離子顯示屏,這些顯示屏以播放導(dǎo)乘信息為主,乘客在等車時(shí)可以隨時(shí)掌握列車運(yùn)行情況。這些顯示屏分布于自動(dòng)扶梯、樓梯、轉(zhuǎn)角處、通道和站臺(tái)等處,上面標(biāo)有列車信息、列車運(yùn)行方向、站名以及地鐵線路指示信息、地面信息、乘客注意事項(xiàng)、始發(fā)車時(shí)間等。

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