CES 2025：群創(chuàng)光電大秀整合型智能座艙方案及新一代OLED顯示技術(shù)

    打造新世代和諧駕乘體驗 完美詮釋科技、舒適與自由度風格融合

    群創(chuàng)光電旗下CarUX深耕布局智慧車用場域多年，具備Tier1車廠一級供應鏈的前瞻研發(fā)技術(shù)與量產(chǎn)能力，以 “More than Display, and Far Beyond” 為發(fā)展方向，將于1 月7 至9 日在美國拉斯韋加斯，首次提出「和諧駕乘體驗 “HUE” (Harmonious User Experience)」產(chǎn)品設計理念，大秀多項整合型座艙影像解決方案，同時亦提出新一代OLED顯示技術(shù)應用。CarUX致力提升汽車內(nèi)外飾設計的自由度，且為客戶提供更多差異化的彈性空間設計；此外，在智能座艙設計方向，CarUX除了以安全性為首要考慮因素外，更結(jié)合實用性與娛樂性功能，致力引領(lǐng)智能車用領(lǐng)先趨勢，開拓最新市場商機。

    群創(chuàng)董事長暨執(zhí)行長洪進揚表示：「隨著AI人工智能與移動科技日新月異，汽車定義已從單純的代步工具，進化為第二個生活空間，串聯(lián)數(shù)字生活的全功能智能移動。CarUX致力突破傳統(tǒng)屏幕的限制，強調(diào) “和諧駕乘體驗”，從六年前開始推出的大型整合顯示器 (Large Information Display, LID)，到本次即將展出的多項HUE和諧駕乘體驗解決方案，都是CarUX累積二十多年扎實的卓越技術(shù)與市場經(jīng)驗，將更安全、更豐富的信息與娛樂服務內(nèi)容，無縫銜接到汽車內(nèi)外飾設計當中。」群創(chuàng)集團將發(fā)揮母公司資源綜效優(yōu)勢，協(xié)助子公司CarUX積極拓展智慧車用解決方案，致力成為智慧移動領(lǐng)域中具有深度技術(shù)性與廣度功能性的全方位系統(tǒng)供貨商。

Carux展示全方位「反射式成像技術(shù)」解決方案

    CarUX車用解決方案在外觀造型方面，皆呈現(xiàn)獨特異型高自由度設計，能融入各種車型的風格；顯示效果上皆具備極低反射率、高亮度、高對比度、高色域、省電和快速反應時間的多項優(yōu)異特性，此外除了持續(xù)深耕MicroLED與AM mini-LED 等卓越顯示技術(shù)外，今年更發(fā)展OLED 車用顯示模塊，積極拓展產(chǎn)品組合，為全球客戶提供創(chuàng)新的顯示器產(chǎn)品及解決方案。

    打造”和諧駕乘體驗” 開創(chuàng)汽車顯示新格局

    CarUX首次展出全方位「反射式成像技術(shù)」解決方案 (WRS, Windshield Reflective Solution)，包含「9.6吋 Mirco-LED  AR反射顯示」與「48吋全景式反射顯示」，采用高亮度、高分辨率、低能耗的Micro LED 顯示模塊，利用具有景深之立體影像，結(jié)合獨家算法與接口設計，可將信息投影至車內(nèi)擋風玻璃上，并將指示內(nèi)容包含距離、方向指針等功能與實際外在環(huán)境結(jié)合，提供駕駛者直視前方道路時必要的駕駛信息，提升駕駛安全性；同時，亦可擴大投射范圍到副駕駛視界，盡情享受多項娛樂內(nèi)容，且可隨時切換關(guān)閉局部投影信息，以降低車室內(nèi)光源，提升舒適度。另在技術(shù)方面上，相較于傳統(tǒng)抬頭顯示，可大幅降低裝置的體積，釋放車內(nèi)的空間。結(jié)合上述，反射式成像技術(shù)解決方案不僅提升行車安全，又兼顧汽車內(nèi)飾具備高科技感、舒適度與設計彈性，顛覆用戶嶄新的乘車體驗。

    展示期間，CarUX亦同步推出多款「隱藏顯示InvisiView」、可分散車載計算機算力與減少影像傳輸帶寬的「座艙智能顯示 Smart Display+」，以及「可動解決方案 Kinematic Solution」、「嵌入式屏后攝影 Camera Behind Display」和新一代「壓感回饋技術(shù) Haptics and Force Sensing」等共十多項和諧駕乘體驗的創(chuàng)新技術(shù)與卓越汽車部件應用展品。

    首發(fā)革命性次世代OLED顯示技術(shù)

    CarUX與合作伙伴JDI共同研發(fā)「32吋OLED 整合型車內(nèi)顯示器」，此項新一代的OLED「eLEAP」顯示技術(shù)與市場上現(xiàn)有的OLED 顯示器相比，其亮度提高一倍，且壽命延長三倍，提供客戶OLED顯示更好的選項。eLEAP亦是綠色科技，與傳統(tǒng)OLED相比，其高效的制造流程可將二氧化碳排放量減少一半。