5年換車(chē)也保值 五款實(shí)惠緊湊車(chē)推薦

    編輯按：對(duì)于初次買(mǎi)車(chē)的朋友們，可能考慮車(chē)輛的外觀(guān)、內(nèi)飾、品牌、配置這些比較多。其實(shí)以我們過(guò)來(lái)人的經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，其實(shí)還得考慮保值品質(zhì)等因素。保值這個(gè)東西，現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)可能一時(shí)興奮用不上。但過(guò)上3-5年，這一但要換車(chē)保值就顯得比較重要了。我們講究的購(gòu)車(chē)是一個(gè)周期性考慮的計(jì)劃。不僅買(mǎi)車(chē)要有性?xún)r(jià)比，用車(chē)也要有所考慮，比如經(jīng)濟(jì)性和品質(zhì)等等這些都要計(jì)算進(jìn)去。下面我們就針對(duì)實(shí)惠品質(zhì)可靠緊湊車(chē)做一個(gè)分析推薦。

    車(chē)型一：雪佛蘭科魯茲

    指導(dǎo)價(jià)格：10.89～14.89萬(wàn)元

    科魯茲的外觀(guān)透露出無(wú)法掩蓋的動(dòng)感，靠上的腰線(xiàn)從尾部一直延伸到前大燈，側(cè)面看上去厚重感十足；上翹的尾部設(shè)計(jì)非常緊湊，和動(dòng)感的前臉前后呼應(yīng)�？启斊澋膬�(nèi)飾有自己的獨(dú)到之處，可以看出設(shè)計(jì)者有意在為車(chē)內(nèi)空間營(yíng)造一種更時(shí)尚前衛(wèi)的氣氛，力求在同類(lèi)產(chǎn)品中能夠脫穎而出。時(shí)尚特別的雙色內(nèi)飾更能贏得35歲以下年輕消費(fèi)者的青睞。筒狀儀表盤(pán)是對(duì)運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)最好詮釋?zhuān)�自發(fā)光的盤(pán)面設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單，指針和刻度分別為紅色和藍(lán)色，比較鮮艷的搭配方案。中央的行車(chē)信息屏幕顯示的是行車(chē)信息，如總行駛里程、續(xù)航里程、平均油耗等。

    同級(jí)別車(chē)型中，科魯茲的尺寸也是屬于上游水平。車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4598*1797*1477，軸距達(dá)到2685mm。因此，其車(chē)內(nèi)的乘坐空間也就有了先天的硬件優(yōu)勢(shì)。科魯茲座椅靠背和座墊兩側(cè)都有很強(qiáng)力的包裹與支撐，能將駕駛者與副駕駛的身體包在其中，這種支撐給了那些35歲以下年輕人更多的駕馭與乘坐激情和舒適的兼而有之。

    科魯茲配備的是采用Ecotec DVVT技術(shù)的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，它可以在6000rpm下獲得86kW的峰值功率；而150Nm的峰值扭矩則是在3800rpm下爆發(fā)出來(lái)。而科魯茲的1.8L Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)同樣具有DVVT功能，既可以控制進(jìn)氣門(mén)也可以控制排氣門(mén)連續(xù)正時(shí)氣門(mén)系統(tǒng)，加上旋轉(zhuǎn)套筒式雙級(jí)可變進(jìn)氣歧管技術(shù)，其最大功率為105kW/6200rpm，最大扭矩177N?m/3800rpm。比較而言，這兩套動(dòng)力都能滿(mǎn)足我們代步需要，不過(guò)1.8L排量顯然更充沛一些，符合運(yùn)動(dòng)車(chē)定位。6速自動(dòng)變速箱是一個(gè)極大亮點(diǎn)，除開(kāi)大眾以外，現(xiàn)在同級(jí)車(chē)型中采用6速自動(dòng)變速箱技術(shù)的小車(chē)并不多。

    科魯茲的底盤(pán)調(diào)教得很不錯(cuò)，相比同級(jí)車(chē)型那種向舒適徹底妥協(xié)不同的是，這款運(yùn)動(dòng)轎車(chē)還可以憑借非常成熟的懸掛設(shè)定以及輕質(zhì)鋁合金下擺臂提供很徹底的運(yùn)動(dòng)與家用之間的平衡感受。電子液壓方向助力在降低了發(fā)動(dòng)機(jī)功耗同時(shí)，也提供了低速輕盈高速穩(wěn)定的不同環(huán)境助力手感，更值得一提的是，精準(zhǔn)的方向盤(pán)操控感受會(huì)讓駕駛者感覺(jué)車(chē)頭與方向盤(pán)之間的關(guān)聯(lián)是非常的緊密。

    從上面我們分析的來(lái)看，科魯茲的外觀(guān)和內(nèi)飾起碼3-5年都不會(huì)太落后于市場(chǎng)，這是保值的一個(gè)前提，現(xiàn)在比較領(lǐng)先的DVVVT發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和6速自動(dòng)變速箱，也在用車(chē)的品質(zhì)以及將來(lái)車(chē)型處理時(shí)不至于落伍時(shí)代。

    根據(jù)全球知名車(chē)輛識(shí)別和價(jià)格信息提供機(jī)構(gòu)——RedBook 在2010年一季度的二手車(chē)殘值跟蹤報(bào)告顯示，雪佛蘭科魯茲一年期的殘值率竟高達(dá)88.6%，大幅領(lǐng)先國(guó)內(nèi)中級(jí)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，成為了最保值的中級(jí)車(chē)。由于在外觀(guān)、設(shè)計(jì)、性能和油耗方面擁有均衡表現(xiàn)，雪佛蘭科魯茲自上市便深受消費(fèi)者的喜愛(ài)，一年來(lái)銷(xiāo)量穩(wěn)步提升，目前已擁有近18萬(wàn)車(chē)主。均衡的產(chǎn)品性能、領(lǐng)先的造車(chē)工藝、穩(wěn)定的市場(chǎng)價(jià)格，超高保值率是市場(chǎng)對(duì)雪佛蘭科魯茲認(rèn)可的最佳印證。