LED將成為道路交通信息的主要顯示手段

    LED在交通領(lǐng)域應(yīng)用首當(dāng)其沖的就是交通信號(hào)燈，其發(fā)展非常迅速。2001年以來(lái)，隨著GB14887-1994《道路交通信號(hào)燈技術(shù)要求及測(cè)試方法》的修訂，LED信號(hào)燈的技術(shù)水平進(jìn)入一個(gè)總體提高的時(shí)期。近兩年，許多城市，如北京、上海、重慶、南京等都在批量將傳統(tǒng)以白熾燈為光源的信號(hào)燈更換為以LED為光源的信號(hào)燈。傳統(tǒng)的交通信號(hào)燈主要由以下部分構(gòu)成：電源、燈殼、反光碗、有色配光鏡、光源部分。 

    傳統(tǒng)的信號(hào)燈有以下幾個(gè)難以避免的缺點(diǎn)：一是由于反光碗的存在，導(dǎo)致假顯示效果。二是壽命短、維護(hù)費(fèi)用高。三是由于有色配光鏡多由塑料類材料制成，在太陽(yáng)光長(zhǎng)時(shí)間照射下會(huì)有不同程度的變色，導(dǎo)致燈光顏色的漂移，容易產(chǎn)生事故等嚴(yán)重后果。 

    以LED為光源的信號(hào)燈可以在一定程度上避免以上傳統(tǒng)信號(hào)燈的缺點(diǎn)。LED信號(hào)燈較傳統(tǒng)信號(hào)燈有著明顯的優(yōu)勢(shì)：首先，由于LED發(fā)出的光束是向前的并具有一定發(fā)散角，這樣就可以不必像白熾燈需要加裝反光碗，而且LED本身發(fā)出的是色光，這樣就不需要由有色配光鏡來(lái)濾光，從而解決了假顯示和配光鏡顏色漂移問(wèn)題，提高光利用率。其次，工作壽命長(zhǎng)，為5～10年，維修保養(yǎng)費(fèi)用低。第三，功耗小，一般約為白熾燈光源信號(hào)燈的10%～20%。這一點(diǎn)符合國(guó)家的相關(guān)能源政策。第四，由于單個(gè)LED僅為整個(gè)信號(hào)燈燈盤中的特殊的一個(gè)發(fā)光單元，只要信號(hào)燈線路板設(shè)計(jì)合理，即使個(gè)別LED燒毀，也不會(huì)影響別的LED發(fā)光單元，從而影響信號(hào)燈整體效果。 

    根據(jù)美國(guó)照明工程協(xié)會(huì)的推薦，使用LED光源節(jié)省的能源費(fèi)用可用下列公式計(jì)算：A=8760×D×(PI-PL)×C。其中：A為每年節(jié)省的能源經(jīng)費(fèi)；D為L(zhǎng)ED工作時(shí)的占空比；PI為白熾燈信號(hào)燈的耗電量(kW)；PL為L(zhǎng)ED信號(hào)燈的耗電量(kW)；C為每千瓦小時(shí)的電費(fèi)(元/kWh)。按照這個(gè)公式計(jì)算用LED光源代替一只白熾燈一年可以節(jié)省的電費(fèi)是263元。 

    而從廣義上看，除了替代傳統(tǒng)的交通信號(hào)燈以外，LED在交通領(lǐng)域的應(yīng)用非常廣泛，還包括：民航航班動(dòng)態(tài)信息顯示屏，民航候機(jī)樓值機(jī)柜臺(tái)、行李到達(dá)顯示屏，鐵路車站、港口旅客引導(dǎo)、售票等系統(tǒng)顯示屏，鐵路車廂信息發(fā)布顯示屏，地鐵、輕軌綜合信息發(fā)布顯示屏，公交車站電子站牌、公交車輛信息發(fā)布顯示屏，道路交通LED顯示可變限速標(biāo)志，公路收費(fèi)系統(tǒng)LED費(fèi)額顯示器，城市交通誘導(dǎo)信息室外顯示屏等。 

    由于在外延技術(shù)上、工藝上還有待進(jìn)一步成熟，高亮度LED的成本還比較高，特別是高亮度綠色LED價(jià)格仍然比較昂貴。此外，LED信號(hào)燈由于工作環(huán)境惡劣，日曬雨淋、嚴(yán)寒酷暑，其可靠性可以說(shuō)是尤為重要。特別是防水密封設(shè)計(jì)，高低溫耐受性，性能一致性，電路設(shè)計(jì)，高可靠性都是其與眾不同的內(nèi)在要求。 

    LED單管的價(jià)格是白熾燈泡的幾倍甚至十幾倍，導(dǎo)致LED信號(hào)燈的價(jià)格遠(yuǎn)高于白熾燈信號(hào)燈，這是LED信號(hào)燈沒(méi)有被大量使用，特別是在經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)地區(qū)的原因之一。 

    由于交通領(lǐng)域應(yīng)用的LED顯示完全在室外條件下工作，環(huán)境情況復(fù)雜，在溫度、供電、防雨、防潮、防腐蝕、防雷擊等方面的要求復(fù)雜，同時(shí)又要求很高的可靠性，對(duì)此需要采取專門的針對(duì)性措施，比如重點(diǎn)注意顯示LED的散熱、防水和防塵等問(wèn)題。

    此外，還要大力發(fā)掘LED在交通領(lǐng)域中的新應(yīng)用。隨著信息時(shí)代的到來(lái)，LED的應(yīng)用還將在智能交通系統(tǒng)以及交通誘導(dǎo)方面大顯身手。在我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)中，相對(duì)來(lái)說(shuō)，機(jī)場(chǎng)航班動(dòng)態(tài)信息顯示系統(tǒng)在系統(tǒng)構(gòu)成、顯示終端等方面總體上比較領(lǐng)先；道路交通誘導(dǎo)系統(tǒng)正在迅速興起，處于發(fā)展和完善過(guò)程中，LED顯示將成為主要的信息顯示手段。