數(shù)字政通發(fā)力數(shù)據(jù)運營，棋驥無人駕駛網(wǎng)格車多地實踐落地

    近日，數(shù)字政通助力宿遷市城管局打造的無人駕駛“城管藍(lán)衛(wèi)士”網(wǎng)格車已上崗，“棋驥”無人網(wǎng)格車是數(shù)字政通在城市大數(shù)據(jù)運營新機(jī)遇下的戰(zhàn)略選擇。

    數(shù)字政通依托多年在城市大數(shù)據(jù)運營的經(jīng)驗和百余城項目的實踐，正加速從數(shù)據(jù)運營向標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)產(chǎn)品服務(wù)商轉(zhuǎn)型。公司通過與北方大數(shù)據(jù)交易中心合作，完成了"人和大模型""悟空可視化平臺"等核心產(chǎn)品認(rèn)證登記，并推出"干凈指數(shù)測評報告"等數(shù)據(jù)服務(wù)產(chǎn)品。基于AI技術(shù)和數(shù)據(jù)分析能力，公司構(gòu)建了城市運行數(shù)據(jù)模型體系，將城市管理中的多維數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘和可視化呈現(xiàn)，形成可量化、可復(fù)用的決策支持工具。這一轉(zhuǎn)型不僅實現(xiàn)數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，更通過數(shù)字化產(chǎn)品將行業(yè)經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，構(gòu)建起完整的數(shù)據(jù)價值評估體系，為城市管理和產(chǎn)業(yè)升級提供新動能的同時，有效助力公司業(yè)務(wù)的進(jìn)一步增長。

    無人駕駛智聯(lián)網(wǎng)格車以人工智能物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心，具備L4級自動駕駛能力，能夠?qū)崿F(xiàn)自主導(dǎo)航和智能決策，通過實時感知周圍環(huán)境，精準(zhǔn)識別道路標(biāo)識、交通信號和障礙物，將城市劃分成若干個單元網(wǎng)格，可在無安全員條件下自主行駛在城市開放道路，實時、多維、精準(zhǔn)感知城市正在發(fā)生的各類管理和運行問題，進(jìn)一步提升城市的管理效能。

    作為國內(nèi)率先將自動駕駛應(yīng)用到城市網(wǎng)格化治理場景的企業(yè)，數(shù)字政通致力于以數(shù)字賦能、用科技助力，基于二十載城市治理行業(yè)應(yīng)用需求沉淀，將無人駕駛與城市治理數(shù)據(jù)要素生產(chǎn)應(yīng)用相結(jié)合，打造可落地的場景模式。

    主要應(yīng)用場景是為城市運行一網(wǎng)統(tǒng)管部門提供更多的數(shù)據(jù)感知能力、邊緣計算能力和實時通訊能力，按照一網(wǎng)統(tǒng)管平臺的指令定制巡查路線、完成指定數(shù)據(jù)采集、上報和處理，對城市運行情況進(jìn)行采集，為城市數(shù)據(jù)要素生產(chǎn)提供排除人為因素影響的客觀、高效采集，為數(shù)據(jù)要素的場景應(yīng)用提供助力。

    截至目前，無人網(wǎng)格車已經(jīng)取得2項發(fā)明專利證書（一種自動駕駛數(shù)據(jù)識別方法及其系統(tǒng)、一種基于多源數(shù)據(jù)的高精地圖生成方法及系統(tǒng)），2項軟件著作權(quán)證書（棋驥無人自動駕駛系統(tǒng)V1.0、棋驥無人駕駛高精地圖生產(chǎn)軟件V1.0）。

    2024年9月，棋驥無人網(wǎng)格車成功獲得了北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室印發(fā)的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試通知書》，正式獲得北京市公安局公安交通管理局頒發(fā)的道路測試牌照。這一重要進(jìn)展不僅標(biāo)志著棋驥在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域的不懈努力得到了官方的認(rèn)可，也意味著數(shù)字政通在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)與應(yīng)用上邁出了堅實的一步。目前“棋驥”無人駕駛智聯(lián)網(wǎng)格車已實現(xiàn)城市運行一網(wǎng)統(tǒng)管數(shù)據(jù)要素采集業(yè)務(wù)場景落地，打造更為高效、客觀、立體的城市感知體系，構(gòu)建了無人智能采集、非接觸性執(zhí)法、基層巡防服務(wù)等多個城市治理場景應(yīng)用服務(wù)，已在全國多個城市，如合肥、天津、溫州、青島等城市實施落地并投入使用。累計無人駕駛巡查里程已超過五萬公里，累計識別各類數(shù)據(jù)案卷超30萬條，安全運行零事故。溫州通過投入無人巡查執(zhí)法車試運行，對城區(qū)內(nèi)重點路段實現(xiàn)視頻智能巡查，對城市管理問題自動識別上報，對占道經(jīng)營、出店經(jīng)營等問題實現(xiàn)遠(yuǎn)程喊話執(zhí)法，同時對道路噪音、揚塵數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測預(yù)警，累計巡查里程超過5000公里，提升治理水平，提高執(zhí)法效率，保障了亞運場館周邊運行，成為了一道亮麗的風(fēng)景線。合肥蜀山區(qū)無人駕駛網(wǎng)格車自2022年開展試運行以來，實現(xiàn)了商業(yè)街道復(fù)雜場景的常態(tài)化巡查，每日巡查里程達(dá)50km，累計試運行里程超8500公里，對現(xiàn)有城市管理事部件40余類問題的自動識別上報，巡查效率和管理效果顯著提升。福州市通過構(gòu)建人、無人車、機(jī)動車、二輪車、無人機(jī)的立體化智能巡查體系，實現(xiàn)城市管理數(shù)據(jù)的全面、科學(xué)、客觀上報，全面提升城市管理信息采集覆蓋范圍，提高采集效率，彌補(bǔ)人工采集不足。青島平度市構(gòu)建了無人車-機(jī)動車-二輪車的綜合智能巡查體系，整合人員力量重點解決城市安全、民生訴求類相關(guān)問題，增強(qiáng)人民群眾幸福感、安全感。未來，“棋驥”無人駕駛智聯(lián)網(wǎng)格車將持續(xù)提升城市運行數(shù)據(jù)要素采集能力，憑借實時視頻、物聯(lián)網(wǎng)傳感設(shè)施、AI 智能識別算法等設(shè)備和技術(shù)，完成城市管理業(yè)務(wù)部門、場景主題、空間感知的“三維”構(gòu)建，為城市運行管理創(chuàng)建“一張圖”，洞察城市運行現(xiàn)狀、多維評估城市能力、構(gòu)建城市運行趨勢，實現(xiàn)“管、評、防”相結(jié)合，全面提升城市的“科學(xué)化、精細(xì)化、智能化”治理能力。

    接下來三年，數(shù)字政通將基于“棋驥”無人駕駛智聯(lián)網(wǎng)格車的產(chǎn)品優(yōu)化、場景探索，把握新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革新機(jī)遇的戰(zhàn)略選擇，賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，持續(xù)圍繞“精品打造-深化應(yīng)用-全面推廣”三個階段開展“棋驥”三年百城推廣應(yīng)用，打造智慧城市建設(shè)運營新模式、新變革。