千方科技：助力成都大運交通 成就智慧出行夢想

    成都第31屆世界大學生夏季運動會即將拉開帷幕,大運會交通保障的相關工作也已準備就緒,將為世界各地來賓呈現(xiàn)安全高效、便捷有序、綠色低碳的交通保障服務。

    此次成都大運會交通保障工作將從賽前持續(xù)至8月10日,為參賽代表團、媒體、技術官員、組委會工作人員、市場合作伙伴、觀眾等各類群體提供分層次的交通保障服務,交通保障點位涵蓋大成都23個區(qū)(市)縣的48個賽訓場館、12家酒店駐地、3個抵離場站,擬投入的專用車輛3000余臺,開辟專用線路1300余條,具有時間跨度長、保障區(qū)域廣、保障線路雜、保障要求高等特點。

    作為國際大型賽事的交通保障,最大的挑戰(zhàn)在于既要服務好賽事交通,又要盡量不影響城市交通;既要做到專用車輛的精準調度,又要確保城市公共交通協(xié)同有序,實現(xiàn)應急條件下的客流快速疏解和運轉,避免運力資源的過度投放。

    記者獲悉,本次成都大運會交通保障工作的背后,有一個“大運會智慧交通保障系統(tǒng)”,正在為大會交通提供科技支撐。該系統(tǒng)由專用車輛指揮調度、公共交通協(xié)同管理、交通信息服務(MaaS)等子系統(tǒng)構成,通過對交通運力資源的科學調配,強化賽時交通和公共交通運力銜接,確保城市公共交通協(xié)同有序、綠色低碳,同時提高車輛的運行效率。

    大運會專用車輛指揮調度系統(tǒng)區(qū)別于傳統(tǒng)賽事交通車輛調度“通訊基本靠對講機‘吼’”的模式,創(chuàng)新采用“一屏總覽”+“雙端協(xié)同”方式,實現(xiàn)各層級調度中心和調度點的信息互通、任務上傳下達�？傉{中心管理人員通過“監(jiān)管大屏”進行運力綜合調配和全局把握,調度點工作人員通過電腦端實現(xiàn)對本調度點所有來往車輛的任務監(jiān)控和異常調度,駕駛人員則通過手機APP端負責接收、執(zhí)行任務,在緊急情況下可通過“一鍵報警”功能與管理人員端進行視頻通話。

    由于大型賽事住宿、訓練、比賽場館往往分布于城市的不同區(qū)域,而專用路線往往區(qū)別于司機們熟悉的“社會路線”,為了確保駕駛員按照規(guī)定線路執(zhí)行運輸任務,大運會智慧交通保障系統(tǒng)定制開發(fā)了賽事專用線路導航功能�！斑@項技術運用于賽事交通保障,在國內尚屬首次。駕駛人員在手機移動端確認運輸任務后,手機端將聯(lián)動開啟專用線路導航功能,跟著系統(tǒng)導航走,可以減少走錯路的風險;同時,專車在行駛過程中實現(xiàn)全程可視化監(jiān)管,提高行車安全性。”千方科技相關負責人介紹。

    平衡涉賽人員和市民出行的需求,盡量減少對市民出行的干擾和影響,是大運會交通保障工作的另一項重點和難點。由于賽事交通活動具有集中到達和集中離去的特性,散場時間比進場時間更集中,散場的交通沖擊比進場的沖擊更大。為此,大運會智慧交通保障系統(tǒng)的“公共交通協(xié)同管理”模塊,依托成都TOCC接入的各類公共交通數據,科學調度地鐵、公交、出租、網約車、共享單車等各類公交工具,實現(xiàn)對觀賽人員快速轉運疏散,確保城市交通正常運行,市民生活出行少受影響。

    “我們會根據歷史大數據提前測算所需運力資源,結合場館當前賽事最大客流量,計算場館周邊的地鐵、公交、網約車、單車平均一個小時內能不能把人群疏散完,如果經測算一小時內完不成的話,我們就會把信息同步給相關企業(yè),提前開通接駁路線,疏散人群,同時也避免運力資源的過度投放”,千方科技相關負責人介紹。

    據了解,2019年,千方科技助力成都TOCC(一期)建設,打造城市交通大腦,實現(xiàn)態(tài)勢感知、智能研判、應急指揮一體化協(xié)同,推動交通運輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化。成都TOCC(一期)于2020年12月正式交付使用,為本次大運會交通保障提供了堅實的技術底座。