創(chuàng)凱硬核科技助力世界第一大港“指揮部”智能化升級！

    2021年，寧波舟山港年貨物吞吐量首次突破12億噸，集裝箱吞吐量首次突破3000萬標準箱，海鐵聯(lián)運量首次突破120萬標準箱，實現(xiàn)了浙江省和全國港口企業(yè)中國質量獎“零”的突破……

    據(jù)悉，寧波舟山港年貨物吞吐量已連續(xù)13年位居全球第一，并且是全球唯一貨物吞吐量超10億噸的超級大港。

    隨著海洋經(jīng)濟快速發(fā)展，港口貨物吞吐量不斷增加、進出港船舶變多、海事業(yè)務繁忙，海上交通安全風險也在加劇，傳統(tǒng)的海上監(jiān)管手段已無法完全適應需求。因此，打造高效互聯(lián)的“智慧海事”平臺尤為迫切。

    作為世界第一大港“指揮部”的寧波海事局指揮中心也進行了平臺智能化升級，創(chuàng)凱智能為其提供了以VIMIS分布式可視化交互管理信息系統(tǒng)為中樞的解決方案。 最終建立了集突發(fā)事件應急指揮、多災種早發(fā)現(xiàn)監(jiān)測預報預警等多系統(tǒng)的“智慧海事”平臺，形成了統(tǒng)一指揮、多級聯(lián)動、反應迅速、運轉高效的綜合應急聯(lián)動與指揮體系。

    投入使用后，寧波海事局逐漸從“汗水型”向“智慧型”轉變，海洋各類自然災害、生產安全、以及海上突發(fā)事件的防范和應急處理能力也逐步提高。

    互聯(lián)互通，數(shù)據(jù)無縫對接

    通過該系統(tǒng)，寧波海事局指揮中心破除數(shù)據(jù)壁壘，匯聚多家涉海單位、上百張業(yè)務數(shù)據(jù)表，涵蓋船舶及相關管理部門等基礎數(shù)據(jù)，執(zhí)法、處罰、審批等動態(tài)數(shù)據(jù)，電子海圖、氣象海況、VTS、AIS、VHF、VHF-DF、CCTV、GPS/北斗、水文氣象、岸基雷達等時空數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)為水上交通安全監(jiān)管數(shù)字化改革及高效協(xié)同提供了強有力的基礎支撐。

    與此同時，系統(tǒng)全面打通各系統(tǒng)間的接口，實現(xiàn)無縫對接，以及各類船舶設施之間信息與通信互聯(lián)。

    可視運維，海上精準智控

    系統(tǒng)包含AMI可視化智能運維管理平臺，基于網(wǎng)絡架構實現(xiàn)對分布式系統(tǒng)及周邊環(huán)境的可視化管理、運行維護。

    平臺具備可視化拓撲圖、環(huán)境監(jiān)測、統(tǒng)計報表、故障警告、日志管理以及系統(tǒng)管理等模塊，全方位實現(xiàn)系統(tǒng)及周邊環(huán)境的可視化運維管理，極大方便指揮中心工作人員的日常運維，同時做到海上精準智控。

    指揮坐席，高效協(xié)同聯(lián)動

    坐席管理系統(tǒng)作為海上應急搜救業(yè)務的指揮站，是應急輔助指揮系統(tǒng)的展示和指揮終端。

    系統(tǒng)在坐席上集成終端顯示、指揮調度、輔助決策、操作控制等功能。另外，坐席支持一人多機、人機分離、鼠標穿透、信號推送、坐席漫游、坐席可視化、坐席通訊、文件傳輸?shù)裙δ�。通過不同坐席、不同部門間工作人員的協(xié)作，可完成各種復雜任務。

    冗余備份，運行安全穩(wěn)定

    系統(tǒng)支持大屏輸出雙備份，在顯示輸出鏈路部分，分布式輸出節(jié)點、發(fā)送卡等設備既相對獨立、又充分備份，當主鏈路中任一設備出現(xiàn)故障，系統(tǒng)將自動切換至備用鏈路，不需要管理人員手動切換，全方位保障系統(tǒng)7*24小時不間斷穩(wěn)定運行，增強了系統(tǒng)的可靠性。另外，系統(tǒng)還支持中控熱備功能，當主用中控出現(xiàn)宕機，系統(tǒng)將自動切換到備用中控運行，保證系統(tǒng)正常控制。

    數(shù)字會商，過程全面控制

    會商系統(tǒng)主要用于應急指揮時緊急指揮、協(xié)商等，會商人員在會商區(qū)可直接觀看指揮大廳中央屏幕，有效避免會商區(qū)協(xié)商對坐席人員造成干擾。

    寧波海事局指揮中心采用手拉手會議發(fā)言系統(tǒng)，會商人員方便發(fā)言，同時又便于所有類型會議的靈活管理，具有多功能、高音質、數(shù)據(jù)傳輸保密等優(yōu)點，實現(xiàn)了對會商全過程管控。

    智能中控，系統(tǒng)化繁為簡

    通過平板、顯示墻或者電腦，中央控制系統(tǒng)可實現(xiàn)對指揮中心、會商室等場所的聲、光、電及視音頻等設備的統(tǒng)一管控，如燈光、空調、設備電源，無需另外接入控制設備，最大程度簡化了系統(tǒng)。

    此次，創(chuàng)凱智能助力寧波海事局打造“多為感知、高效協(xié)同、智能處置“的現(xiàn)代化、智能化指揮中心，是在“水上交通”行業(yè)中的積極探索，也是在智慧化運營管理中的又一次成功實踐。

    據(jù)寧波交管中心年度大數(shù)據(jù)盤點顯示，2021年寧波VTS全年共保障船舶安全進出港81.7萬艘次，全年共接收船舶報告355095次，提供信息服務336966次......全年避免險情427起，管理區(qū)內未發(fā)生水上責任交通事故，安全形勢穩(wěn)定。