智慧交通 | 視通科技圓滿交付智慧高速公路大腦項目

    在“新基建”的東風(fēng)下，高速公路領(lǐng)域的數(shù)字化建設(shè)如火如荼。高速公路交通網(wǎng)的快速發(fā)展，有效地改善了我國公路交通結(jié)構(gòu)與運輸效率，對促進(jìn)我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到非常重要的作用。

    在高速公路運營領(lǐng)域中，如何高效提升高速公路運營效率，面對突發(fā)事故及時開展救援與道路疏通?因此高速指揮中心全面提升對轄區(qū)內(nèi)各個路段的全面掌控就十分重要。在智慧化與數(shù)字化的時代進(jìn)程中，要實現(xiàn)全路網(wǎng)信息的互聯(lián)互通和全路段的實時監(jiān)管，智能化是必要手段。

    近期，視通科技為某高速指揮中心提供分布式坐席協(xié)作解決方案，助力交通管理裝上“智慧大腦”，保證整個指揮系統(tǒng)具有聯(lián)動性、高效性、完整性。

    項目需求

    本次項目為滿足某高速指揮中心用于應(yīng)急指揮調(diào)度、日常調(diào)度人員值守、道路施工監(jiān)管等需求。指揮中心可實時監(jiān)測高速公路的整體運行情況，能夠及時的跟進(jìn)救援進(jìn)度、靈活安排救援、疏導(dǎo)道路交通，避免二次事故的發(fā)生，使高速道路整體安全有序運行。

    解決方案

    本項目共建設(shè)1個大型指揮中心室，使用視通科技ADS分布式坐席協(xié)作系統(tǒng)，實現(xiàn)統(tǒng)一控制管理、應(yīng)急指揮調(diào)度等應(yīng)用。

    指揮中心可將道路上的任意監(jiān)控點、道路車輛數(shù)據(jù)、重點畫面、視頻等一鍵上大屏觀看;值班人員通過現(xiàn)場大屏幕監(jiān)控道路行駛情況，事故多發(fā)點信號輪巡觀看，接收車輛故障求助電話后，及時調(diào)度附近的資源，實時觀看救援進(jìn)度，道路異常擁堵及時啟動應(yīng)急疏導(dǎo)預(yù)案流程，疏導(dǎo)車輛。

    方案亮點

    可視化管理，4K@60超高清分布式大屏拼接，支持無縫切換、開窗、縮放、跨屏、漫游、疊加顯示，同時支持自定義布局、輪巡、輪切;

    智能KVM坐席管理，通過分布式KVM管理系統(tǒng)可在不同的操作席位控制不同位置的計算機，同時切換顯示到大屏幕;

    分布式節(jié)點化可編程中控，采用就近接入原則，將系統(tǒng)中的控制信號接入到分布式系統(tǒng)，從而實現(xiàn)設(shè)備的集中化控制管理，便于部署、便于實施、便于維護(hù);

    IPC直接接入，現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控視頻圖像可直接通過分布式節(jié)點接入系統(tǒng)，顯示到大屏幕上;

    坐席語音融合通信，通過分布式坐席節(jié)點，可直連通IP電話、外網(wǎng)電話，語音可通過音響系統(tǒng)進(jìn)行擴(kuò)聲;

    可視化操作界面，“所見即所得”;易于操作，無需專業(yè)培訓(xùn);通過“拖拽”方式實現(xiàn)信號切換、大屏拼接、環(huán)境控制、音頻控制、錄播控制等。

    面對現(xiàn)代化信息建設(shè)的高峰期，集成各項大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、音視頻等技術(shù)的可視化決策中心尤為重要，并勢必成為未來信息化城市建設(shè)的基礎(chǔ)配置。視通科技分布式坐席協(xié)作解決方案將針對不同的場景環(huán)境變換使用功能，使得應(yīng)急決策調(diào)度等功能靈活多變，讓場所更加智能化，指揮更加快捷化，決策更加精準(zhǔn)化。