公交安全事故頻發(fā),如何更好的搭建智能安防系統(tǒng)成為加強安全管理的關鍵。
在公交車監(jiān)控系統(tǒng)構建過程中,主要存在以下難點:
1.平均運行時間長,公交車長期處于在路面運行的狀態(tài),這些應用環(huán)境都對硬件方案的性能提出高要求。長期的戶外運行環(huán)境,需要具有工業(yè)級別性能的產品方案在其中助力。
2.監(jiān)控系統(tǒng)輸出的實時信息和數(shù)據(jù)作為公交安防管理的唯一性來源,其運行的穩(wěn)定性、信息的可靠度和清晰度等重要系統(tǒng)參數(shù)方面的表現(xiàn),對于整個安防系統(tǒng)建設而言是十分重要的。
3.在智能化升級的過程中,公交監(jiān)控系統(tǒng)升級無疑也將搭建智能之風,實現(xiàn)更高層次的升級。在大數(shù)據(jù)、AI、邊緣計算等概念不斷賦能監(jiān)控系統(tǒng)的背景下,公交安防系統(tǒng)升級呈現(xiàn)新的可能。
對于公交監(jiān)控系統(tǒng)構建中出現(xiàn)的痛點問題,在硬件層面和軟件層面強化建設,是打造核心系統(tǒng)的關鍵之處。對于嵌入式工控機硬件方案解決商而言,充分發(fā)揮工業(yè)級別性能優(yōu)勢,從核心基礎底層來打造智能監(jiān)控方案,是方案打造中的核心問題。
因此,在華北工控產品方案塑造過程中,融合不斷積累的技術優(yōu)勢,以及市場技術需求和新趨勢,來打造具體場景產品方案。
作為基礎硬件層搭建商,在華北工控推出的系列產品方案中,通過嵌入式主板產品方案來提供基礎硬件層面的支持,通過4K網絡攝像機產品方案來提供監(jiān)控前端維度的支持,并通過以ARM架構NVR系統(tǒng)為核心的產品方案來提供后臺NVR解決方案的構建路徑。
嵌入式主板產品方案
嵌入式主板產品方案作為安防系統(tǒng)搭建的基礎,參與場景構建過程主要以搭建基礎平臺的方式,因此,在產品研發(fā)階段,就準確把握兼容性、視覺平臺構建質量、視頻解編碼能力、拓展性、網絡互聯(lián)性等方面的性能,來打造基礎層面硬件方案。
4K網絡攝像機產品方案
前端網絡攝像頭的產品性能,決定了第一手監(jiān)控數(shù)據(jù)來源的可靠性。在華北工控推出的方案中,打造基于智能海思芯片組的視覺平臺,采用多核異構處理器,具有高品質超高清視頻編解碼能力,具有人臉識別、支持1200萬像素SONY鏡頭、支持多路拼接等性能,在性能匹配上處于市場前沿。
NVR系統(tǒng)硬件產品方案
在全網絡化高清監(jiān)控系統(tǒng)搭建過程中,NVR系統(tǒng)作為重要的終端管理硬件,擁有高性能視頻編碼、解碼引擎和高性能視頻、圖形處理引擎,支持多重數(shù)據(jù)輸入輸出方式,如音頻、多種高清顯示輸出等,是針對多通道高清 NVR的專業(yè)高端客戶提供高性能、高畫質和低成本的NVR解決方案。