美電貝爾:為首都公交車(chē)安全運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航

來(lái)源:投影時(shí)代 更新日期:2014-08-12 作者:pjtime資訊組

    近日,美電貝爾助力首都北京公交車(chē)成功搭建了安全可靠的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)。首批6000臺(tái)攝像機(jī)正安裝中。美電貝爾憑借國(guó)際化的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、開(kāi)放式的體系架構(gòu)、穩(wěn)定可靠的數(shù)據(jù)保護(hù)機(jī)制為北京公交車(chē)的安全運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。

    公交車(chē)是城市重要的交通工具,它具有人口集中且流動(dòng)性大的特征,造成不安全隱患的因素眾多,如何做到有力監(jiān)管、保證市民出行的安全是各級(jí)政府部門(mén)積極思考的問(wèn)題。特別是針對(duì)少數(shù)地方近期接連發(fā)生公交車(chē)縱火案件,公安部7月16日下午召開(kāi)全國(guó)公安機(jī)關(guān)緊急視頻會(huì)議,部署進(jìn)一步加強(qiáng)地鐵公交安全保衛(wèi)工作。嚴(yán)打嚴(yán)防地鐵公交嚴(yán)重暴力犯罪,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

    此次北京公交車(chē)項(xiàng)目中,美電貝爾通過(guò)綜合技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)對(duì)“站臺(tái)-車(chē)輛-道路”一體化監(jiān)控,采用車(chē)輛定位及識(shí)別技術(shù),對(duì)車(chē)輛運(yùn)行位置、運(yùn)營(yíng)狀態(tài)、行車(chē)安全信息實(shí)時(shí)采集和監(jiān)視,還可對(duì)車(chē)站、停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)行秩序進(jìn)行實(shí)時(shí)可視監(jiān)視。在公交車(chē)的前部跟后部都安裝了美電貝爾車(chē)載紅外半球攝像機(jī):

美電貝爾:為首都公交車(chē)安全運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航

    產(chǎn)品特色:

    1、采用1/3〃SONY Super HADⅡ CCD高靈敏度圖像傳感器

    2、采用高保真音頻采集器,清晰還原現(xiàn)場(chǎng)真相

    3、采用先進(jìn)的DSP數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)

    4、集攝像機(jī)、防護(hù)罩、鏡頭、紅外線燈于一體

    5、全黑環(huán)境設(shè)計(jì),自動(dòng)感應(yīng)紅外線功能

    6、彩色黑白自動(dòng)轉(zhuǎn)換功能

    7、功耗小,性能穩(wěn)定

    車(chē)前監(jiān)控:公交車(chē)在行駛過(guò)程中可能會(huì)遇到一些突發(fā)交通事件,如變道、追尾等,當(dāng)發(fā)生交通事故后,可通過(guò)視頻錄像來(lái)劃定責(zé)任;同時(shí),車(chē)前攝像機(jī)抓拍的視頻傳輸?shù)胶笈_(tái)后,還可作為后臺(tái)了解車(chē)輛行駛狀況(車(chē)的位置、車(chē)速、道路擁堵情況)的信息來(lái)源,便于后臺(tái)的指揮調(diào)度;

    車(chē)后監(jiān)控:可在倒車(chē)、被追尾等情況下使用,該攝像機(jī)置于車(chē)后,當(dāng)司機(jī)進(jìn)行倒車(chē)動(dòng)作時(shí),車(chē)載顯示端會(huì)自動(dòng)切換到車(chē)后監(jiān)控通道;

    近年來(lái),美電貝爾一直致力于智慧交通的打造,針對(duì)地鐵公交安防推出的一套監(jiān)控管理系統(tǒng)獲得用戶的廣泛好評(píng)。該系統(tǒng)已成功應(yīng)用于哈大高鐵、北京地鐵、北京公交、京瀘高鐵、徐州高鐵、沈陽(yáng)地鐵等全國(guó)各地大型地鐵公交項(xiàng)目中。美電貝爾將繼續(xù)以高品質(zhì)的產(chǎn)品和領(lǐng)先的技術(shù),為平安城市和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的光和熱。

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