無(wú)需動(dòng)用真車 福特采用3D虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)

    日前，福特官方公布了其最新的一項(xiàng)汽車研發(fā)技術(shù)3D CAVE虛擬技術(shù)。其實(shí)，虛擬技術(shù)并不是什么新鮮事，比如很早前標(biāo)致就有通過(guò)頭戴式電子頭盔來(lái)模擬虛擬駕駛。而福特的3D虛擬技術(shù)將更加先進(jìn)。

    3D CAVE虛擬技術(shù)的“CAVE”是“Computer Automated Virtual Environment”的縮寫(xiě)，意為“計(jì)算機(jī)自動(dòng)化虛擬環(huán)境”。設(shè)計(jì)師只需戴上特定的3D眼鏡坐在“車?yán)铩保�就能�?shí)現(xiàn)“操控汽車”的感覺(jué)，電腦能模擬來(lái)往車流、行人;還能變換各種中控臺(tái)風(fēng)格，讓他們感受不同中控臺(tái)樣式的操作習(xí)慣，從而設(shè)計(jì)出更符合大多數(shù)人使用習(xí)慣的中控臺(tái);車內(nèi)各種按鍵都能使用、車門(mén)能打開(kāi)、后視鏡能調(diào)節(jié)等，跟真車沒(méi)什么區(qū)別，只不過(guò)這是在虛擬的環(huán)境下實(shí)現(xiàn)而已。

    該設(shè)備在德國(guó)的科隆，歐洲福特分部的虛擬現(xiàn)實(shí)管理人員Michael Wolf闡述，這套系統(tǒng)能以一種高效、節(jié)省成本的方式讓工程師改進(jìn)和分析車型設(shè)計(jì)，比如想測(cè)試某種樣式的A柱是否影響駕駛員視野，其他汽車廠商直接實(shí)體汽車模型上修改，這將耗費(fèi)10天的時(shí)間;而我們則將其樣式導(dǎo)入虛擬環(huán)境，只需1-2天。