前幾年安防監(jiān)控系統(tǒng)的視頻監(jiān)控平臺(tái)軟件常常被人們所遺漏,隨著安防監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展,以及數(shù)字化、網(wǎng) 絡(luò)化、智能化監(jiān)控趨勢正堅(jiān)定不移朝前邁進(jìn),在前端頭數(shù)多、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、管理和集成度 高的情況下,視頻監(jiān)控管理平臺(tái)也越來越引起人們的關(guān)注, 并逐步在重要安全業(yè)務(wù)系統(tǒng)及規(guī) 模相對大的系統(tǒng)中應(yīng)用。雖然市場上視頻監(jiān)控平臺(tái)產(chǎn)品不很成熟,因此國內(nèi)平臺(tái)廠商也將還有很大的發(fā)展空間和重大機(jī)遇。
安防監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)模越來越大,視頻監(jiān)控系統(tǒng)呈現(xiàn)出強(qiáng)大的聯(lián)網(wǎng)需求,勢必要視頻監(jiān)控平臺(tái)來集成,以前視頻監(jiān)控系統(tǒng)通常僅有幾十個(gè)點(diǎn)或者各自獨(dú)立的幾十個(gè)點(diǎn);而目前行業(yè)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用規(guī)模越來越大,動(dòng)輒有覆蓋一個(gè)城市、甚至覆蓋全國的需求。典型的如公安的平安城市,要實(shí)現(xiàn)一個(gè)城市的關(guān)鍵視頻監(jiān)控信息點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)覆蓋,甚至多個(gè)城市級聯(lián)共享以及向上接容。軌道交通,會(huì)在每個(gè)鐵道場站設(shè)幾個(gè)或幾十個(gè)攝像點(diǎn),一條鐵路線幾十個(gè)場站連接起來,幾百條鐵道線又都匯集到鐵道部,是一個(gè)非常龐大的系統(tǒng)。銀行也逐漸提出了要將多個(gè)營業(yè)廳視頻聯(lián)網(wǎng)到城市的分行、多個(gè)城市再匯集到總行的需求。
安防業(yè)務(wù)及管理需求越來越復(fù)雜,以前主要為了安全防范,可現(xiàn)在各行各業(yè)的視頻監(jiān)控軟件應(yīng)用越來越重視管理:比如政府建設(shè)的平安城市項(xiàng)目,不僅希望為公安提供破案依據(jù),還希望用于政府的應(yīng)急指揮、搶險(xiǎn)救災(zāi)等多種業(yè)務(wù)應(yīng)用;銀行系統(tǒng)不僅一方面保障銀行安全,另一方面也可以記錄營業(yè)人員的金融操作過程。利于在產(chǎn)生金融糾紛如點(diǎn)錯(cuò)錢、發(fā)現(xiàn)假幣時(shí),可以追蹤到底哪個(gè)環(huán)節(jié)出了錯(cuò)誤;教育行業(yè)除校園安保,還希望利用系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)電子考場管理、遠(yuǎn)程教育等功能;交通行業(yè)不僅用于交通違章,還可用于交通擁堵直播、交通流量監(jiān)測等。這些復(fù)雜的業(yè)務(wù)應(yīng)用模式,單純的獨(dú)立設(shè)備是無法實(shí)現(xiàn)的,必須集成并共享,才能符合管理的需求。
每個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都會(huì)走向分工,視頻監(jiān)控也會(huì)如此。后期會(huì)出現(xiàn):有些廠商專做攝像頭,有些廠商專做DVR,有些廠商專做矩陣,有些廠商做做監(jiān)控器。這時(shí)則需要專門的軟件廠商做視頻監(jiān)控平臺(tái)軟件,之后再通過集成商進(jìn)行集成,提供給最終客戶。平臺(tái)就會(huì)起到負(fù)責(zé)整合、設(shè)備增值;進(jìn)而形成增值服務(wù)。