目前,相關(guān)政府部門只出臺(tái)了對(duì)客運(yùn)車輛安裝GPS定位系統(tǒng)的規(guī)定,還未出臺(tái)車輛安裝車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)的具體實(shí)施方案和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),但是相關(guān)新政策的出臺(tái),在一定程度上促使了車載視頻監(jiān)控市場的發(fā)展。在采訪中,眾多廠商紛紛表示,目前車載視頻監(jiān)控市場暗流涌動(dòng),只要市場政策“東風(fēng)”一吹,市場將爆發(fā)增長。
“車聯(lián)網(wǎng)”是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中物聯(lián)網(wǎng)以及智能化汽車兩大領(lǐng)域的重要交集,簡單的說,是指利用先進(jìn)傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算技術(shù)、控制技術(shù)、智能技術(shù),對(duì)道路和交通進(jìn)行全面感知,實(shí)現(xiàn)多個(gè)系統(tǒng)間大范圍、大容量數(shù)據(jù)的交互,對(duì)汽車和道路進(jìn)行交通全時(shí)空控制,以提供交通效率和交通安全為主的網(wǎng)絡(luò)與應(yīng)用。
近年來,隨著車聯(lián)網(wǎng)的概念逐漸普及,政府的支持的力度不斷加大,政策引導(dǎo)、財(cái)政補(bǔ)貼、初始投資的方式發(fā)展車聯(lián)網(wǎng),據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,車聯(lián)網(wǎng)的前期投資高達(dá)近百億元。這對(duì)車載視頻監(jiān)控廠商來說,極具誘惑力,在采訪中了解到,目前市場上的大部分車載視頻監(jiān)控廠商都在做關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)研究工作。
目前,全球各地已經(jīng)建設(shè)了30多個(gè)TD-LTE試驗(yàn)網(wǎng),如日本、印度、瑞典、澳大利亞等國家的10余家運(yùn)營商已有明確的TD-LTE商用計(jì)劃并部分開始了商用網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。而全球TD-LTE陣營的焦點(diǎn)都在關(guān)注中國的試驗(yàn)進(jìn)展,通過中國移動(dòng)的大力推動(dòng),TD-LTE已從2010年的技術(shù)驗(yàn)證期進(jìn)入技術(shù)成熟期。2011年3月,中國移動(dòng)啟動(dòng)的TD-LTE規(guī)模試驗(yàn)?zāi)壳耙讶〉脤?shí)質(zhì)性進(jìn)展,在上海、南京、杭州、廣州、深圳、廈門等六大城市已建設(shè)了超過850個(gè)基站的TD-LTE規(guī)模試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò),來自全球的11家系統(tǒng)設(shè)備廠商和10家芯片廠商參與了測試。第二階段多模測試即將于2011年年底展開,預(yù)計(jì)將于2012年6月結(jié)束。TD-LTE網(wǎng)絡(luò)高帶寬、低成本,承載業(yè)務(wù)豐富的特點(diǎn),對(duì)車載視頻監(jiān)控廠商來說是絕對(duì)的利好消息。據(jù)同洲電子安防產(chǎn)品線總經(jīng)理徐岳川表示:“TD-LTE在多個(gè)國家試用獲得一致好評(píng),擴(kuò)大了3G網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)膸,極大降低了小區(qū)間的干擾,很好保證了車輛運(yùn)行與基站區(qū)間的信號(hào)質(zhì)量,且TD-LTE的推廣普及對(duì)車載監(jiān)控廠商來說門檻將變低!
“TD-LTE的推廣應(yīng)用對(duì)車載視頻監(jiān)控行業(yè)來說是一場革命,不過網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商在資費(fèi)問題上應(yīng)該給出合理的價(jià)錢,如果是高價(jià)位運(yùn)營對(duì)廠商來說作用不大,目前我們已有相關(guān)產(chǎn)品投入廣西南寧的公交行業(yè)中與移動(dòng)運(yùn)營商的4G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)運(yùn)行,運(yùn)行效果良好!
銳明視訊MDVR事業(yè)部總經(jīng)理孫繼業(yè)舉例說道。在采訪中了解到,雖然眾多廠商都有談到網(wǎng)絡(luò)資費(fèi)等問題,但是廠商對(duì)車載視頻監(jiān)控市場都抱有巨大的信心。