交通秩序也是衡量一個(gè)城市文明程度的重要指標(biāo)。因此,建立一套科學(xué)完善的交通網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)于維護(hù)城市交通秩序,降低交通事故率具有重要的作用。聯(lián)特微專業(yè)生產(chǎn)全線網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控設(shè)備,針對(duì)交通網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)解決方案具有豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。
交通網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)需求分析
交通網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)是道路交通指揮系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分,主要分為城市公路監(jiān)控和高速公路監(jiān)控兩部分。城市道路監(jiān)控包括:交叉路口“電子警察”管理,關(guān)口及收費(fèi)站等信息采集等。高速公路監(jiān)控包括:監(jiān)視互通立交、隧道等重點(diǎn)路段,及時(shí)掌握交通狀況;監(jiān)視高速公路主干線違章車輛,并記錄圖像依據(jù)留待交管部門處理。
交通網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)解決方案
交通網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
交通網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控前端系統(tǒng)
前端設(shè)備主要包括模擬攝像機(jī)、視頻編碼器等設(shè)備。由于交通網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控的環(huán)境特殊性,要求前端攝像機(jī)必須是低照度、高清、寬動(dòng)態(tài)等特征的攝像機(jī);而作為“電子眼”用的攝像機(jī)必須要配置高倍閃光燈;收費(fèi)站監(jiān)控由于要拍攝車牌,所以必須在前面提到的攝像機(jī)特征基礎(chǔ)上,再加上IR-CUT功能和LED補(bǔ)光燈的輔助。DVS視頻服務(wù)器采用Neitway自主研發(fā)的單路H.264視頻服務(wù)器或4路MPEG4視頻服務(wù)器,使前端設(shè)備采集的音視頻信號(hào)、報(bào)警信號(hào)編碼后通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)胶蠖颂幚怼?/P>
交通網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控傳輸系統(tǒng)
高速公路主要通過光纖專網(wǎng)來(lái)傳輸,通過交換機(jī)的級(jí)聯(lián)到高速公路監(jiān)控中心,再通過中心路由器與城域網(wǎng)連接。城市道路監(jiān)控與平安城市系統(tǒng)一起就近接入電信機(jī)房,通過電信機(jī)房接入城域網(wǎng),與高速公路監(jiān)控系統(tǒng)一起傳輸?shù)绞械缆方煌ň诌M(jìn)行管理控制和存儲(chǔ)。
交通網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控后端系統(tǒng)
后端包括存儲(chǔ)、管理、控制和顯示四個(gè)系統(tǒng)。高速公路監(jiān)控系統(tǒng)采用分段存儲(chǔ)、控制、管理和顯示,就是將服務(wù)器接入高速公路分段,通過交換路由后進(jìn)入城域網(wǎng),供市局調(diào)用錄像資料和監(jiān)控道路交通情況;城市交通網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)則與平安城市一起,在每個(gè)轄區(qū)派出所進(jìn)行存儲(chǔ)控制、管理、顯示,也可通過城域網(wǎng)和高速公路監(jiān)控系統(tǒng)一起在道路交通局進(jìn)行后端操作。
以上通過在服務(wù)器上安裝Neitway監(jiān)控系統(tǒng)綜合管理平臺(tái)SW-E2000來(lái)實(shí)現(xiàn)。