全路首套數(shù)字式站場客運廣播系統(tǒng)“退役”

    見證了鄭州火車站十年快速發(fā)展，為這個全國特等鐵路客運大站輸送旅客立下“汗馬功勞”的全路首套數(shù)字式客運廣播系統(tǒng)，于2009年鐵路春運前夕的12月10日正式“退役”，取而代之的是融匯了國內(nèi)外公共廣播尖端技術(shù)的智能型、數(shù)字化的全新客運廣播系統(tǒng)。

    鄭州火車站原客運廣播系統(tǒng)為全路首套數(shù)字式客運廣播系統(tǒng)，于1999年投入運行。10年來，由于全天候24小時運轉(zhuǎn)，加之站臺改造延長后設(shè)備增加，系統(tǒng)長期超負荷工作，近期出現(xiàn)了語音合成音量小、個別站臺及候車大廳音量已不能滿足具體候車環(huán)境需求等缺陷。 

    為確保2009年鐵路春運順利進行，自11月中旬以來，河南鐵通組織技術(shù)人員，對鄭州火車站客運廣播外線系統(tǒng)進行了全面整治，同時，積極向鄭州鐵路局反映協(xié)調(diào)，爭取對客運廣播系統(tǒng)進行升級換代。新型數(shù)字廣播設(shè)備安裝工程開工后，河南鐵通鄭州通信段技術(shù)人員在積極配合廠家安裝調(diào)試設(shè)備的同時，確保了新老設(shè)備過渡期間鄭州火車站的客運廣播。

    此次開通啟用的新型數(shù)字客運廣播系統(tǒng)，融匯了國內(nèi)外公共廣播的尖端技術(shù)，是智能型、數(shù)字化的全新廣播系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)計算機遠程聯(lián)網(wǎng)控制和維護功能，自動化水平高、性能可靠、語音標準、親切悅耳、故障率低，便于維護�？扇�面滿足鄭州火車站旅客廣播的需要，更好地服務(wù)于2009年鐵路春運。

    據(jù)悉：該廣播系統(tǒng)余留有多個接入端口，能夠滿足即將竣工投入運用的鄭州火車站西出站口需要。